工厂实习报告

时间:2023-08-26 08:00:36 实习报告
工厂实习报告

工厂实习报告

随着社会一步步向前发展,大家逐渐认识到报告的重要性,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编精心整理的工厂实习报告,欢迎大家分享。

工厂实习报告1

一、实习目的

学习水果罐头食品生产技术和设备及企业管理,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

进工厂实习是我们作为当代的大学生一堂重要的学习课,通过这节课让我们更好地接触广阔的社会,为今后实际工作打下坚实实习是检验真理的标准,通过这次实习,我对与专业密切相关的一些产品的生产工艺流程有了进一步的了解,同时也学习到了许多书本上没有的知识,更加丰富了我们的课外知识和社会阅历。

二、公司简历

xx市xx食品有限公司,是一家依靠本地资源优势生产经营水果罐头,鱼类罐头,果汁饮料,调味品为主的食品企业。公司拥有xx及xx两处生产基地,总占地面积xx亩,厂房面积xx万平方米,公司现拥有固定资产xx万元,是xx市农业龙头企业,xx省商标,公司通过xx两大管理体系认证。展望未来,欢乐家将继续坚持“团结诚信、开拓创新”的企业精神,坚持“对客户服务至上、互促发展、诚信保障、利润共享”的经营理念,愿于各界朋友携手合作,向更新、更广阔的领域前进!

三、实习过程及结果

我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而对外界的了解都是很肤浅的。我们不能等到走出校门后再去深入地了解社会,如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂生产实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地实现自我价值。因而在今年xx月份,我们xx食品班的大部分同学在xx老师的带领下,到xx市xx食品有限公司进行了为期一个多月的专业实习。

xx月xx号早上九点左右,我们到达了xx食品有限公司,此时工厂已在生产当中了,在外看来一片安静,但进入车间里面却是另一番景像,工人们忙忙碌碌的,好勤快。公司的领导在百忙之中热情地接见了我们,随后便有一位相关工作人员给我们安排好宿舍,接着带我们去买好工作帽,借来工作服和水鞋,最后还收集我们的相片去办好实习工作证,她的热情招待给我们留下很好的印象。尔后公司给我们安排了许多实习的岗位,让我们去实际操作,亲身动手体验。

从第二天起,我们便开始深入车间。在这里我们可亲眼目睹到了工作人员的辛勤与令人叹服的手工技术。一个产品的生成要经过多项的分工,他们的分工很细,对员工的要求是很严格的,每个工序上都有上十名员工,但只听到机器的声音,每个人都在忙忙碌碌。

我首先是分配到包装车间里的。作为新手,跟那里的员工打完招呼后,便开始投入到了学习当中。首先是在那里看员工们怎样操作,接着请教她们介绍一下操作的要领和技巧,并慢慢的结合实际操作体会其中的技术。这里的员工都很热情地给予帮助,胶布封纸箱一步,一女员工就亲手教了我半个小时,直到我基本掌握,实在难得与心存感激。通过现场的不断观察学习和实习后,我们包装操作技能渐渐有了很大的提高。在包装车间,我一般都是挑着最为笨重的装箱工作,虽然较辛苦,常常是大汗淋漓,但看着一箱箱的终产品出现在自己面前,操作技能一步步的提高,员工们灿烂的笑容,心里却是乐滋滋的。

包装车间实习了一段时间后,接着被轮流分配到新、旧生产车间,质检部等工作岗位实习。在那里,同事们都给予我们极大的帮助。在高层次上,凡是我们遇到什么不懂的东西,管理人员也都热情地给我们讲解,让我们了解到了许许多多生产和管理的知识。

经历了这40多天的实习,使我更清楚地认识到:在科学技术日益变革的今天,生产的速度和质量是何等的重要,时间就是生命,机器在和时间赛跑,我们也和时间赛跑,我们都应该把握现有的时间,增强时间观念。只有用好时间、合理安排时间,才能更好地实现自己的人生价值,为社会奉献一份力量。

四、实习体会与总结

这次生产实习,通过各种不同工序的学习与操作,对食品企业的生产与管理有了一个比较全方位的了解,获益匪浅。

具有良好的业务能力是基矗我深切体会到,在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实习的基础,因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

工厂实习报告2

今天是跟着毕工去装配部实习,毕工一开始是叫我和他去钳焊部处理一个问题,那个问题是用锤子和模具在一个喷了粉的插箱外盒表面上打一个直角的印,不过钳焊部的员工把直角印打歪了,所以请毕工过来解决。

原来那个直角的印原本是钣金部冲压的划线,后来在涂装部喷粉的时候,因为划线太浅而把它覆盖了。现在要把划线重新做出来,冲压是不可能的了,因为已经是半成品部件了,所以就通过钳焊部用锤子打出来,但是钳焊部的员工因为太大力而且连续的敲打了几次,导致模具受到震动而偏离了原来的位置。

毕工去到现场,亲自试验在一块铝板上敲打出直角印,发现到只能敲打一次成形才不会使直角印偏离,而且也观察到那个模具的角度并不是完全的直角。为了解决这个直角的问题,毕工去了数折,把模具的角度折成90度,然后又去把模具打印的一头打磨,再回到焊接部那多次试验,试验多次成功后才指导钳焊部的员工怎么做,完全地解决了这个问题。

不过可能今天装配部的问题不大,在跟了毕工这次去现场后,毕工也没再叫我去了,我自己也继续在各个部门查看,发现不懂的就问现场的员工,也顺便把之前学到的都看一遍,发现有别的部门的工程师在现场的时候,也会跟着去看看。过了这个星期应该就结束熟悉这个阶段开始进入实际工作了吧,期待我的工作。

个人建议,今天和涂装部的一个员工谈论到处堆积的部件问题,发现有很多在现场到处堆积的部件,有很多都是铺满灰尘的,看起来最少也是堆放了一个月,那些堆放的部件为什么不入库或者返工呢,建议清理那些堆放时间长的部件,实在用不着当废品卖掉也比堆放好。

工厂实习报告3

毕业实习是对我们大学四年的一次综合性测验。我们要将所学的知识应用到实践工作中,才代表我们四年的努力没有白费,才代表我们是合格的当代大学生。毕业实习又是我们步入社会前的一次实弹演习,考验我们能力,磨砺我们的意志,为我们参加工作做好准备。

学习理论知识的目的就是利用理论知识指导实践的工作。空学一脑子的理论,却不能胜任相应的工作是绝对不行的。将理论和实际相结合,巩固在学校学到的知识;培养自己分析问题和解决问题的能力,并发挥自己的才能,在当代社会的激烈竞争中找到自己的一席之地。

实习安排:

……此处隐藏28066个字……化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

车间里面通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。

不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。

减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

工厂实习报告15

尊敬的领导:

您好!

我是xx,来到xx这里一个与的事情,我记忆深刻,这次来辞职真的是非常的纠结,我是一名实习生,在这个里工作这段时间真的是让我记忆非常的深刻,我也知道自己的有了些事情要做好,哪些方面要努力,很多时候都是需要有一个好的心态去落实好的,很多事情需要一个过程,我认为不管是做什么事情都应该要有一个合理的心态,但是现在那种心态我没有了, 我认为自己不适合继续工作下去了,不然可能会影响到后续的工作,作为一名实习生我这方面的意识肯定是有的,所以我还是决定跟您提出辞职。

刚刚来到xx这里的时候我是非常好奇的,很是期待,对这里的一切都是陌生的,作为一名实习生我相信我是能够做好这一阶段的工作,我也是信心满满,有些东西就是需要经过不懈的努力才能够做到位的,现在这给我的感觉是根深蒂固,做好自己的本职工作这是非常有必要的,但是工作了一个月来我还是有了很大的转变,这跟我一开始想象的真是很大的差距,对于这份工作我现在真的是感觉自己非常得不适合,没有办法继续的工作下去,我认为这对我得我影响是非常大的,也让我在第一时间就保持了一个好的心态,我也相信我是能够解决好这些,当然现在我需要想的不是这些,是我应该怎么去就正好自己的心态,理性的辞职。

我一直都有在说服自己的继续工作下去,既然已经工作了一个月的时间为什么就不能继续坚持,但是后来转念一想,我这样想是不对的,这是对工作不负责,既然自己的没有心思继续工作下去了,那么平时做的工作也就不会用心,在xx这里讲究的就是工作用心,我连这一点都没有办法保证这肯定是不行的,对于这一点我是感觉非常直观,我相信我能够做好接下来的事情,保持好心态,落实好每一件事情,这是我对自己的一个规划,跟您提出辞职绝对不是我一时之间的冲动,我真的是感觉自己应该做好这些细节上面的事情,落实好相关的工作,保持好状态,这是对自己的负责,现在我也一直都在强调这一点,我会一步步的去做好这些,我相信我是能够稳定下来的,希望您能够理解我,我是抱着一个端正的心态辞职,我也会在接下来做好工作交接,望您给予批准。

此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年x月x日

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